Registriere Dich kostenlos, um diese Funktion zu Der Pass bietet viel Kurvenspass: Auf der Südseite mit gutem Asphalt und Modernes Ambiente verströmt das Hotel Rischli in Sörenberg (www.hotel-rischli.ch). ... aus der Wolke 5 Umfrage zu Bedienkonzepten im Auto Die … November 2020 als PDF, Preise für BMW 3er am stärksten gestiegen. Kurvenspaß in den Alpen: 20 Pässe in 20 Stunden. Dolomiten und Sardinien) und Frankreich (inkl. Mindestens drei Tage Zeit sollte man für die beschriebene Tour einplanen. Das Tempolimit von 80 km/h auf Landstraßen in der Schweiz sollte man peinlich genau beachten: Die Bußgelder sind deutlich höher als in Deutschland. Silvretta Hochalpenstraße. Auto Bußgeldrechner ... denn ein Passage mit dem Pkw kostet 29 Euro, mit dem Motorrad 19 Euro. der Meeresküste von Korsika mit dem Motorrad, Die Points of Interest (POIs) Pässe, Höhenstrassen und Tunnels der Länder Schweiz, Deutschland (inkl. Die Südrampe mündet nach wenigen Kilometern in den Col du Lautaret (2058 m). Und mit einem Preis von 20.000 Euro ist er zudem erschwinglich. Auf der Nordseite ist er bei spektakulärer Landschaft ein kurviger Traum für Motorradfahrer. Dolomiten und Sardinien) und Frankreich Die Viel seiner einstigen Pracht ist dahingeschmolzen. Jetzt ist einer der bekanntesten Alpenpässe dran, der San Bernardino. Die Alpen erscheinen da für Kurven-Süchtige wie das Paradies. herausfordernsten ist. Die Landschaften sind auf beiden Seiten sehr unterschiedlich, eindrücklich und die Befahrung bereitet mit dem Die Points of Interest (POIs) Pässe, Höhenstrassen und Tunnels der Länder Schweiz, Deutschland (inkl. Oder doch nicht? Drei Sommermonate verbringe er als Hirte in den Bergen, erzählt der 75-Jährige. Die Südrampe mündet nach wenigen Kilometern in den Col du Lautaret (2058 m). Wintersperre. Am Schwägalp-Pass scheinen sich die meisten Besucher vor allem für die Seilbahn auf den Gipfel des Säntis zu interessieren. Sankt-Bernhard-Pass mit dem Motorrad und Auto, San-Bernardino-Pass mit dem Motorrad und Auto, Kurzvideo Traumstrasse an Oder nach Westen Richtung Alpe d'Huez und Genf. An der rechten Flanke eines breiten Tals kurvt der Fiesta durch eine Hochgebirgswelt wie aus dem Werbeprospekt, auf seiner Westseite garniert mit dem Stein-Gletscher. Wintersperre: Oktober bis Mai Pass, dem Col d'Izoard. Klein und wendig: Der Ford Fiesta ST kann bei einer Pässetour sein Potenzial ausschöpfen. Das 300 Jahre alte Hotel im Ortszentrum bietet gemütliche Zimmer und im Restaurant Bündner Spezialitäten. traumhaft. Auf der anderen Seite hat man die Wahl: weiter in Italien nach Bormio oder über den Umbrail in die Schweiz. Atemberaubendes Bergpanorama inklusive! Spaß auf dem Weg zur Schule mit großem Offroadbus. Mehr Infos dazu unter Schotter-Pässe. Auch wir strafen ihn mit Missachtung, machen auf der Passhöhe kehrt und nähern uns dem westlich gelegenen Albula. Von da aus fährt man nach Süden weiter nach Briançon zum nächsten spektakulären Die Passstraße über das Pordoijoch ist selbst für Kurvenbegeisterte eine Herausforderung - rund 60 Kehren sind hier zu bewältigen. Mittelmeerinsel. (inkl. Die breite geschwungene Nordrampe erlaubt dem sportlichen Fiesta angesichts des geringen Verkehrsaufkommens ein wenig artgerechten Auslauf. Der westliche Teil bietet auf gutem Strassenbelag wunderschöne Kurvenkombinationen und lässt ein wenig Jahrhunderts aus Pfaden eine bedeutende Handelsroute wurde. Die schönsten Alpenpässe in Österreich– Nicht nur das Bekannte finden Wer den Col d'Izoard (2360 m) von Guillestre oder vom Col d'Angel nach Briançon fährt, erlebt einen überraschenden Wow-Effekt. Der oft vereiste Tunnel des Cols du Parpaillon ist absolut spektakulär. Der Col de Turini ist einer der spektakulären Pässe der Route des Grandes Alpes – eine Traumroute in den Französischen Alpen, Eindrücke und grossen Fahrspass. Die schönsten Hochalpenstraßen zeigen wir auch in unserer Foto-Show. Die 33 Kilometer lange Strecke verbindet das Graubündner Val Müstair mit dem Addatal in Italien. In Österreich gibt's zwar nicht die höchsten Pässe, aber dafür die höchsten Hochtäler und Höhenstrassen, die jeder Motorradfahrer einfach mal befahren haben muss. Der Col du Noyer (1664 m) ist ein relativ unbekannter, vielseitiger und schöner Pass. Der Col de Bavella (1218 m) in Korsika wird auch Bocca di Bavedda genannt. Am Berghaus kurz hinter der Passhöhe hält Hans Grass Ausschau nach seinem Vieh. Der Col du Galibier (2642 m) ist nach den ebenfalls spektakulären Pässen Col de l'Iseran und Col de la Bonette der dritthöchste Alpenpass der Route des Grandes Alpes. Nur eine Stippvisite, denn schon wenige Kilometer später biegen wir in Chiavenna wieder rechts ab nach Norden Richtung Splügen, zurück in die Schweiz. Auf einer schon von den Römern genutzten Route geht es nach Süden zum Julier. Audi E-Tron und Mercedes EQC mit Caravan im Test. Viele Informationen zur Befahrung des Gotthard-Passes und Fotos gibt es auf der Seite Gotthard-Pass mit dem Motorrad und Auto. Le Grand Ballon (1325 m) wird auch Grosser Belchen genannt. Massen von Reisebussen spucken auf dem Parkplatz Besuchergruppen aus. Der Stausee ist blau, einfach nur wunderbar blau. Elektrozäune hindern sie an Ausflügen auf den Asphalt. Im Winter gilt hier wie auf den meisten anderen Pässen ein Fahrverbot, allerdings mit Ausnahmen: Ein sechs Kilometer langer Abschnitt an der Nordseite zwischen den Orten Preda und Bergün mutiert dann zu einer Schlittenbahn. Muss man auch – aber nicht jedes Jahr. Einen Alpenpass zu erobern und dabei etliche Kehren hinter sich zu lassen wird ebenfalls belohnt, da man auf viele Passhöhen auch Haltestellen und Parkplätze hat um die meist grandiose Aussicht und eine kleine Brotzeit zu genießen, verbunden mit … Ideal für Touren mit dem Motorrad ist von Mai bis Ende Juni (da ist es Beim Blick vom Hospiz auf den fjordartigen Stausee glaubt man sich nach Norwegen versetzt. Er führt durch Innerschweizer Skigebiete und der Blick auf den Sarnersee ist wunderschön. Von da aus fährt man nach Süden weiter nach Briançon zum nächsten spektakulären Die schönsten Alpenstraßen Österreichs rund um die Großglockner Hochalpenstraße mit Motorrad, Auto oder Bus entdecken. Der nächste Tag beginnt wie im Bilderbuch. Das gelingt nicht jedem: Kurz vor der Passhöhe haben sich eine Mercedes M-Klasse und ein Reisebus nicht einigen können. Wer Fahrspaß pur sucht, findet ihn nicht auf der Autobahn, sondern eher auf verschlungenen Wegen. Wie sich die Zeiten doch ändern: Einst waren Bergpässe nur lästige Hindernisse. Ein Geheimtipp unterhalb der Dolomiten Richtung Meer ist der Passo San Boldo (706 m) mit seinen fünf engen Kehrtunnels im Fels. Ricken und Wasserfluh sind kaum als Pässe wahrnehmbar. Kurz darauf die erste Begegnung mit einem Murmeltier, das jedoch angeödet aus einem Gehege neben dem Hospiz lugt. Vor dem Passschild warten Reisende geduldig wie Milchvieh an der Melkmaschine auf ihre Chance für ein Beweisfoto. Daher empfiehlt sich die Anreise in den Auto Urlaub nach Südtirol mit dem eigenen PKW, erleben Sie die fantastischen Panoramastraßen und herrlichen Autotouren in den Dolomiten. Die Nordrampe ist spektakulär schön. Der Izoard ist zweifellos einer der schönsten Pässe Bis zu 20 Minuten dauert die Abfahrt über rund 400 Höhenmeter. Der wahre Col de la Madeleine (2000 m) befindet sich als unterhalb Albertville. Motorrad trotz teilweiser etwas schmaler Strasse viel Spass. die jede Motorradfahrerin und jeder Motorradfahrer mindestens einmal im Leben befahren haben muss. Die asphaltierte Ötztaler Mit dem Auto oder Cabrio über Alpenpässe. Als Unterkünfte zu empfehlen sind das Romantik Hotel Stern in Chur (www.stern-chur.ch). Mit dem Auto oder Cabrio die Alpenstraßen, Pässe und Serpentinen erobern und die Schönheit der Bergwelt erfahren. Je nachdem, wie viele Pausen Sie einlegen, kann deshalb eine Reduzierung sinnvoll sein. Hinter Chur beginnt die Tour mit sanften Bergstraßen, doch der erste Pass lässt nicht lange auf sich warten. Auf Grund seiner Lage und Höhe hat er relativ lange Der Pass verbindet die Genferseeregion mit dem Vallée de Joux im Jura, einem Zentrum der Schweizer Uhrenindustrie. Heute bieten Autobahntrassen und Zugverbindungen komfortablere Transit-Routen, nicht selten per Tunnel durch den Fels. Ab Hinterrhein führen viele Spitzkehren zur Passhöhe und bieten auch auf der Tessiner Seite durch etwas Viele Informationen zur Befahrung des Grimsel-Passes und Fotos gibt es auf der Seite Grimsel-Pass mit dem Motorrad und Auto. Das Hochtal mit dem rauen Klima wird geprägt durch den gleichnamigen See. Pass, dem Col d'Izoard. Auf gut ausgebauten Strassen gibt es für Motorradfahrer viele schöne Kurvenkombinationen. Beim Überholen von langsamen Wohnmobilen oder Fahrradfahrern ist erhöhte Vorsicht angebracht, da viele Abschnitte schlecht einsehbar sind. Die Der 1.920 Meter hohe Übergang ist kehrenarm. Schwarzwald), Österreich, Italien (inkl. Mehr Infos und Bilder nichts für Harleys und Strassenmotorräder. Der San-Bernardino-Pass (2066 m) verbindet das Tessin mit Graubünden und Deutschland. Wer die Kosten für die Fähre über Nacht nicht scheut, findet in Korsika und Sardinien traumhafte Küsten- und Bergstrassen. Über den Col du Mont Cenis gelangt man zum höchsten Eine Studie hat die Wertsteigerung beliebter Klassiker untersucht. Susten, Grimsel, Gotthard, Lukmanier, San Bernardino, Flüela und Bernina sind spektakuläre Schweizer Pässe und ein Traum für Motorradfahrer. Man rechnet pro Pass mit einer Fahrtzeit von einer bis zwei Stunden. Das 1722 errichtete Hotel Bodenhaus in Splügen (www.hotel-bodenhaus.ch) diente einst als Unterkunft für Fuhrleute. In wilden Schwüngen schlängelt sich die Straße ins Tal. Befreit von der Last, nur ein Verkehrsweg zu sein, sind viele Pässe nun Lustzonen für Reisende, denen es nicht kurvig und steil genug sein kann – so wie uns Zugegeben: Ein Tempolimit von 80 km/h auf Landstraßen verheißt zunächst mal wenig Fahrspaß. Was hier zählt, ist eine gute Straßenlage. Direkt an der meist ungesicherten Kante der Steilwand entlang wedelt der Ford auf historischem Boden. ... Alpenpässe dran, der San Bernardino. Gletscherstrasse mit dem Rosi-Mittermaier-Tunnel (2835 m, Bilder siehe Hochstrassen) übertrifft jeden asphaltierten Pass. Gleich drei Strassen führen zum von der Monte-Carlo-Rally her bekannten Col de Turini (1607 m), wobei die von Sospel herführende nicht zu unterschätzende Strasse mit ihren vielen Spitzkehren am Im wilden Geschlängel bleibt nämlich wenig Zeit, lange auf dem Gas zu bleiben. Der Col du Mont Cenis (2083 m) liegt in Frankreich und ist dennoch die Verbindung zu Italien. Auf der Passhöhe bietet sich ein Rast im kleinen Dort gibt's auch Bilder von der Assietta-Kammstrasse, einer einmalig-schönen (geschotterten) Höhenstrasse der Vogesen und Korsika) mit den genauen GPS-Koordinaten für die Tourenplanung mit dem Motorrad oder Auto gratis zum Download unter, Obige POIs auf Google Maps eingezeichnet befinden sich im Menü. Viele Informationen zur Befahrung des Grossen-Sankt-Bernhard-Passes und Fotos gibt es auf der Seite Sankt-Bernhard-Pass mit dem Motorrad und Auto. Der Passo Giau (2236 m) ist einer der schönen Dolomiten-Pässe, die trotz ordentlicher Höhe bereits im Frühling befahrbar sind. In den Alpen gibt es mehr als 200 Pässe. Bis zum Flüela wäre es nur eine Stunde Fahrt. Möglichst einfach sollten Gebirge überwunden werden, um Personen und Güter auf die andere Seite der Felsmassive zu bringen. Unsere Tour läuft nun gemächlich aus. Es gibt noch einen zweiten (unbedeutenden) Col de la Madeleine auf dem südlichen Zubringer zum Col d'Iseran. Bei Gegenverkehr muss man nach Ausweichbuchten suchen. Der Ford Fiesta ST kann damit ebenso dienen wie mit kräftigen 182 PS, die sein Ecoboost-Vierzylinder entwickelt. Die Bielerhöhe (2036 m) liegt auf der wunderschönen Silvretta Hochalpenstrasse. Naturschönheiten, Weltkulturerbe, beschauliche Plätze, belebte Aussichtspunkte oder entspannte Seelandschaft. Doch weit gefehlt: Die Felsblöcke wurden erst Ende der dreißiger Jahre des vorigen Jahrhunderts als Panzersperren aufgerichtet. Zeit zur Heimfahrt. Die Panoramastraße zwischen Partenen im Vorarlberger Montafon und Galtür im Tiroler Paznauntal gilt als eine der schönsten und wird … der Alpen. vergessen, dass man zuvor Maut bezahlen musste. MOTORRAD online ergänzt dies hier mit einer großen Übersicht über die 100 wichtigsten Alpenpässe. MOTORRAD stellt regelmäßig die schönste Pässe der Länder und viele Geheimtipps vor. Wenn die Passstrasse vom Schnee befreit Quasi ein Pensionär, seit das Gros des Verkehrs tief unter ihm durch den Tunnel rauscht. Der Glaubenbielen-Pass (1611 m) wird auch Glaubenbühlen-Pass oder Panoramastrasse genannt. In Frankreich unbedingt einmal befahren haben muss man die Route des Grandes Alpes sowie die Route Napoleon. Die Nordrampe ist spektakulär schön. Er vertritt die vielen wunderschönen Vogesen-Pässe. Die Abfahrt verläuft unspektakulär, doch schon der wenig später folgende Maloja-Pass lässt keine Entzugserscheinungen aufkommen. Die Hoffnung, bei der Talfahrt den majestätischen Rhonegletscher bewundern zu können, wird enttäuscht: Der Eisriese entzieht sich weitgehend dem Blick. Noch berauscht von den Eindrücken hasten wir weiter zum Grimsel, der sich alle Mühe gibt, die eben aufgenommenen Eindrücke zu verdrängen. Einst wurde hier bei Bergrennen um den Sieg gekämpft. © 2020 auto motor und sport, Motor Klassik, sport auto und Auto Straßenverkehrsind Teil der Motor Presse Stuttgart GmbH & Co.KG, Weitere Angebote der Motor Presse Stuttgart GmbH & Co. KG & Motor Presse Hearst GmbH & Co. KG, Versicherungsvergleich: E-Autos gegen Verbrenner, Die 8 größten Irrtümer zur Starter-Batterie, 1.000 Kilometer Reichweite, Gewicht wie ein Diesel, auto motor und sport vom 19. Auf der Alpentour mit dem Auto entdecken Sie die schönsten Autorouten des Landes. Die Passstrasse bietet durch verschiedene Landschaften mit dem Motorrad viele Damit kann man nach einer Kehre wieder Tempo aufbauen – selbstverständlich nur im Rahmen des eidgenössischen Limits. Vorsicht gut befahrbar. Die Autoreisen nach Südtirol bieten Ihnen Fahrspaß pur, faszinierende Passstraßen auf höchstem Niveau und eine traumhafte Kulisse in den Bergen Südtirols. Er kümmert sich hier oben um 48 Rinder und 45 Kälber, und das schon seit 29 Jahren. Auch den Tieren bekommt das Grün auf den Weiden: "Hier wächst spezielles Gras, das für schmackhaften Käse sorgt.". Unser Plan: Wir wollen 20 Schweizer Pässe in 20 Stunden erfahren. Selbst mit dem kleinen Fiesta braucht man in den Kurven die ganze Breite der Straße. Und für einen Trip direkt an den Gletscher fehlt die Zeit. Auto die Kurve schneidet. Zügig erreichen wir die Passhöhe mit dem Marmora-Stausee. Auch wenn über die Route schon seit Jahrtausenden Menschen vom Schweizer Engadin ins italienische Veltlin reisen, stand der Bernina stets im Schatten der Nachbarn Maloja- und Ofenpass. Die Schweizer Alpen kann man auch mit dem Auto erkunden – fünf Gipfelpässe an einem Tag bieten grandiose Ausblicke. Die schönsten Alpenstraßen und Alpenpässe in Österreich Vogesen und Korsika) mit den genauen GPS-Koordinaten für die Tourenplanung mit dem Motorrad oder Auto gratis zum Download unter POIs Pässe GPS. Alpenweit gesehen liegt der Umbrail sogar auf Platz acht der höchsten Passstrassen. Durch eine mit dicken Felsbrocken gespickte hochalpine Landschaft schlängelt sich das Asphaltband über den Berg vom deutsch- in den italienischsprachigen Teil des Landes.Dann steht eine echte Geduldsprobe an: Der Weg zur nächsten Berg- und Talbahn zieht sich fast zwei Stunden hin, und der Lukmanier entschädigt kaum für die lange Anfahrt. Auf der Südwestauffahrt des Passes Col de l'Arpettaz (1581 m) ab Ugine im oberen Teil der Französischen Alpen gibt's unzählige Kehren und auf der Passhöhe hat man die Wahl zwischen Kaum vorstellbar, dass hier Anfang des 19. Doch wer so denkt, verkennt den Charakter einer Pässetour. Restaurant an. Es dauert eine Weile, bis sich der Verkehr an den Unfallautos vorbeiquetschen kann. Über den Umbrail führt die höchste Passstrasse der Schweiz. auf der Nordseite mit unzähligen Spitzkehren (teilweise mit Kopfsteinplaster). Der 6,6 Kilometer lange San-Bernardino-Tunnel ist im Winter die einzige Alternative zum Gotthard. Der Grimsel-Pass (2165 m) verbindet das Berner Oberland mit dem Oberwallis. Obwohl der folgende Susten bereits der zehnte Pass unserer Tour ist, raubt er den Atem. noch grün) oder ab September. Oder nach Westen Richtung Alpe d'Huez und Genf. An der Südseite hat man den Eindruck, Obelix habe hier in antiker Zeit ein Zwischenlager für Hinkelsteine angelegt. Diese ist mit dem Motorrad mit etwas Aussicht auf der Passhöhe ebenfalls. Valico Arcu e Tidu (430 m) im südlichen Teil von Sardinien: Unspektakuläre Passhöhe, aber der Weg dorthin führt auf zügig befahrbaren kurvigen Strassen durch wunderschöne felsige Schluchten. Erleben Sie selbst, wie schnell so ein Tag im Auto verfliegen kann. Nebst der gut ausgebauten Strasse zum Gotthard-Pass (2106 m) bietet sich als Alternative auf der Südseite die kurvige und gepflasterte Tremola-Strasse an. Die in eine malerische Welt aus Wiesen und Wäldern gebetteten Pässe Jaun, Gurnigel, Brüning und Glaubenbielen haben es jetzt schwer zu begeistern, erst am Klausen kommt das Blut wieder in Wallung. Umso besser für uns, denn das garantiert eine leere Straße. unter Höchste Alpenpässe. Mit dieser Rundtour „erfahren“ Sie fünf Schweizer Alpenpässe. Die Auffahrt ist nichts für Menschen mit schwachem Augenmaß. Totensee bieten sich eine Rast im Restaurant oder ein Abstecher über die Panoramastrasse zum noch höher gelegenen Oberaarsee (2300 m) an. ... das die Lombardei mit Südtirol ... Dem Himmel so nah . Ein Highlight sind die Wellness-Programme. nutzen. Dafür passt hier oft nur ein Auto auf die Straße. anzeigen) zum Col de la Madeleine fahren kann. Dann führt sie mehr oder weniger gerade durch eine Hochebene und über eine Brücke über den gleichnamigen, heute wasserarmen See. Auf der Passhöhe mit dem Alpenpass, dem Col de l'Iseran. "Das Leben auf der Alpe bringt einige Lebensjahre", grinst er, "ich bin immer gesund geblieben." Das Hahntennjoch (1894 m) ist vielen Motorradfahrern ausserhalb Österreich nicht bekannt. Gelangweilt blicken vom Straßenrand Kühe auf den Ford. Der Tunnel kurz vor der Passhöhe kann diese etwas verkürzen und ist für Wohnmobile Pflicht. Schwarzwald), Österreich, Italien (inkl. Asphalt- und Schotterstrasse. einfach später wieder auf. Weil er so günstig... Elektroautos sind laut Verivox bis zu 39 Prozent günstiger zu versichern. Der Tunnel kurz vor der Passhöhe kann diese etwas verkürzen und ist für Wohnmobile Pflicht. Sie können die Tour auch verkürzen oder variieren. Auf der Nordostseite des Passo dell'Vivione (1827 m) wird's auch mit dem Motorrad sehr (sehr) eng, falls mal ein Auto entgegen kommt. Oberhalb der Baumgrenze strebt die Straße ohne allzu viele Biegungen der Passhöhe des Flüela entgegen. Es dürfte wenige Straßenschilder geben, die so oft geknipst werden. René Olma erfuhr in 20 Stunden 20 Schweizer Pässe im Ford Fiesta ST. Nachahmer seien gewarnt: Es drohen Schwindelgefühle. Das straffe Fahrwerk und die direkte Lenkung erlauben zügige Gangart in Kurven, der durchzugstarke 1,6-Liter-Turbo-Vierzylinder garantiert in Kombination mit dem exakt arbeitenden Sechsganggetriebe heftige Zwischenspurts. Über mehrere Kehren schraubt sich die Straße rasch in die Höhe. Warum wir mit dem Fiat Panda 4x4 im Schnee tanzen? Dessen Südseite hat es in sich, denn angesichts der sehr engen Kehren ist vorausschauendes Fahren angesagt. weitere Kurven viel Fahrspass mit dem Motorrad. Auf den ersten Metern geht es so eng zu, dass Fahrzeugen über 2,30 Meter Breite die Durchfahrt verboten ist. Meereshöhe auf über 500 Meter über Meer ansteigt. Der Susten-Pass (2224 m) verbindet Bern mit Uri und ist ein Traum für Motorradfahrer. Viele Informationen zur Befahrung des San-Bernardino-Passes und Fotos gibt es auf der Seite San-Bernardino-Pass mit dem Motorrad und Auto. Erst beim Oberalp ändert sich das. Die Strasse Bei Castasegna überschreiten wir die italienische Grenze. Pässe-Karte auf Google Maps mit Pässen, Höhenstrassen und Tunnels im erweiterten Alpenraum • Infos Alpenpässe, Pässe und Höhenstrassen Schweiz, Deutschland, Österreich, Italien und Frankreich mit dem Motorrad und Auto • Fotos Passhöhe • POIs Pässe, Höhenstrassen und Tunnels zum Download für Routenplanung und Navis Kurvenfans mögen da nörgeln, doch bei 20 Pässen muss ja noch eine Steigerung möglich sein. Der Pass Grosser Sankt Bernhard (2473 m) als Verbindung zwischen dem Rhone- und dem Aostatal führt von der Schweiz nach Turin oder in die Französischen Alpen. Der Col de Turini ist einer der spektakulären Pässe der Route des Grandes Alpes – eine Traumroute in den Französischen Alpen, Alpen. Die an verschiedenen Stellen aussichtsreichste Verbindung zwischen Nizza (Nice) und Monaco und Menton ist die Höhenstrasse über die Pässe Col des Quatre Chemins und Col d'Èze (513 m), welche von ist zwar nicht sehr breit, aber meist in gutem bis neuem Zustand. Lacets de Montvernier, so heissen die spektakulären Kehren auf dem Weg zum Col du Chaussy (1533 m), von dem man auf durchgehend asphaltierter Strasse (auch wenn gewisse Navis etwas anderes Die Küstenstrecke in Korsika auf dem Weg zu Col de la Croix (260 m) ist höhenmässig zwar bescheiden, aber landschaftlich und mit wunderschönen Kurven und Blick aufs Meer einfach die jede Motorradfahrerin und jeder Motorradfahrer mindestens einmal im Leben befahren haben muss. Als anspruchsvoller und mit dem Motorrad nicht ungefährlicher Schotterpass ist der Col du Parpaillon definitv Dann endet die Reise schließlich auf dem Sankt Luzisteig, der nur 713 Meter hoch liegt, inmitten einer alten Festung. Der Prelaz Vršič oder Vrsic-Pass (1611 m) in Slowenien verbindet das Mittelmeer an der nördlichen Adria mit Österreich. Die Route de Combe Laval beim Col de la Machine (1011 m) verläuft teilweise im senkrechten Fels: tiefer geht's kaum irgendwo. ist ist, geht's auf derPasshöhe leider wie auf einem Jahrmarkt zu, weil jeder und jede mal da oben gewesen sein will. Wie schlagen sich zwei E-SUV beim Ziehen von einem Caravan? Im Hospiz kann man sich für die Weiterreise stärken oder an Ständen Schweizer Spezialitäten erwerben. Viele Informationen zur Befahrung des Susten-Passes und Fotos gibt es auf der Seite Susten-Pass mit dem Motorrad und Auto. Tipp von Pässe.Info: Den Col du Noyer (wenn man etwas Zeit hat) zwischen dem Col Bayard und Corps in die Route Napoleon integrieren. Da die Bergstrecken bei Urlaubern sehr beliebt sind, muss gerade bei den berühmtesten Vertretern wie Susten oder Grimsel in den Ferien und am Wochenende mit reichlich Verkehr gerechnet werden. Aussicht auf der Passhöhe ebenfalls. Wir verzichten und steuern den Bernina an. Die Sonne scheint, am Himmel ist keine Wolke zu sehen. Die Route ist mit dem Motorrad oder mit dem Auto machbar. Das Stilfser Joch als zweithöchster Alpenpass mit 48 engen Spitzkehren Richtung Südtirol/Dolomiten ist sicher spektakulär und für Motorräder nicht immer ganz einfach, wenn ein entgegen kommendes Selbst mit dem kleinen Fiesta braucht man in den Kurven die ganze Breite der Straße. Setze Lesezeichen und rufe Artikel über dein Profil Etwa fünf Meter oberhalb des Passes erkennt man im Fels Kavernen, in denen einst Geschütze und Maschinengewehre dem Wunsch des Bergvolkes nach Neutralität Nachdruck verleihen sollten. Noch heute treffen sich in unregelmäßigen Abständen klassische Rennwagen zum Sturm auf die Passhöhe, wenn auch mit geruhsamerem Tempo als einst. Er ist landschaftlich und kurvenmässig ein Must für alle Motorradfahrer auf ihrer Tour durch diese Französische

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